Thật khó để đưa ra quyết định lựa chọn một trong hai chiếc xe này. Bài viết bên dưới sẽ phân tích một số tính năng của cả hai mẫu xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L và chiếc Mazda BT-50 3.2L để bạn dễ dàng đưa ra quyết định cho riêng mình.
Giá xe Ford Ranger Wildtrak 3.2 4×4 AT đang bán tại thị trường Việt Nam : 838.000.000 VNĐ
Chú ý: Giá nêu trên là giá niêm yết từ Ford Việt Nam, giá bán hỗ trợ ( giảm giá) thực tế tùy thuộc vào thời điểm mà giảm giá lớn. Vậy để biết thông tin chi tiết về giá bán ra của đại lý quý khách vui lòng liên hệ : Trần Liêm Hotline : 0987.68.0220.
Ford Thanh Xuân – Số 88- Nguyễn Xiển – Hạ Đình – Thanh Xuân – Hà Nội.
Với vóc dáng lực lưỡng, chất chơi, Ford Ranger Wildtrak 3.2 là chiếc pick-up dành cho những người hoang dã đích thực.
Về động cơ, vận hành
Như đã nói, việc 2 chiếc xe được sử dụng chung 1 hệ thống khung gầm, động cơ nên xét theo khía cạnh thuần túy về cơ khí, khách hàng lựa chọn chiếc xe nào cũng được. Thật vậy, thử soi 2 phiên bản cao cấp nhất của 2 model là Ranger Wildtrack 3.2L và BT50 AT 3.2L , chúng đều sử dụng động cơ I5, con số chênh lệch là không đáng kể với công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 470Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút với BT50 và 200 mã lực, tại 3.000 vòng/phút momen xoắn cực đại 470Nm, tại 1500-2750 vòng/phút cho Ranger.
Cả hai đều sử dụng động cơ Diesel tăng áp 3.2L của Ford
Đáng lưu ý, trọng lượng không tải của Ranger là 2.169kg, còn của BT50 là 2.150 kg. Do đó, sự chênh lệch công suất 3 mã lực kia được bù đắp là ngang ngửa.
Khác biệt chính ở khả năng vận hành của hai xe này đến từ bộ mâm hợp kim 18 inch của Ford Ranger so với mâm hợp kim 17 inch của Mazda BT-50. Bộ mâm kích thước lớn mang lại cho mẫu bán tải của Ford khả năng xử lý tuyệt vời trên đường cao tốc và có thể lội nước lên tới 800mm. Trong khi đó, đối thủ Nhật Bản lại có thể vận hành êm ái, ổn định hơn trên những đoạn đường dốc và mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn. Không những vậy, nhờ bán kính vòng quay nhỏ hơn nên BT-50 dễ dàng xoay sở trong điều kiện giao thông đông đúc.
Ngoại thất.
Nếu đứng từ góc nhìn khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe thiết kế mạnh mẽ, hầm hố thì chắc hẳn đứng về phía xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L. Các chi tiết thiết kế ngoại thất dứt khoát, cứng rắn cùng những hình dáng vạm vỡ mang lại cảm giác an toàn, tin cậy cho người dùng.
Cabin của Ford Ranger mới có phần nhỏ hơn đối thủ Nhật Bản, nhưng bù lại, thùng xe có thể tích 1.210L, rộng rãi nhất trong phân khúc, mang lại khả năng chở hàng ấn tượng. Ngược lại mẫu xe của Mazda được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO đầy quyến rũ, ngoại thất của BT-50 lấy cảm hứng từ mẫu Nagare Concept, từng xuất hiện tại triển lãm xe hơi Los Angeles 2006. Mẫu xe này được phát triển theo xu hướng tạo ra một không gian “giống” với xe chở khách.
Nội thất
Cả hai sở hữu nhiều trang bị tiện ích tương đồng như vô-lăng chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, âm thanh chất lượng cao… Nội thất tiêu chuẩn của Ford Ranger có phần nhỉn hơn Mazda BT-50 do được trang bị ghế bọc da với thiết kế bắt mắt. Nhưng với số tiền chênh lệch lên đến 28 triệu đồng thì Mazda BT-50 thậm chí còn có thể trang bị được nhiều hơn.
Kết luận
Mazda BT-50 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 3.2L thật sự là “kẻ tám lạng, người nữa cân”. Nhận định mẫu xe nào “tốt” hơn sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và “gu” thẩm mỹ của bạn. Việc lựa chọn tùy thuộc vào sở thích và tính chất công việc bạn. Nếu yêu thích phong cách mạnh mẽ hầm hố và di chuyển chỉ yếu trên đường nhựa hoặc cao tốc, Ford Ranger sẽ là lựa chọn hợp lý hơn. Còn nếu bạn thích sự mềm mại, linh hoạt thì Mazda BT-50 sẽ là chiếc xe phù hợp hơn.
0 comments:
Post a Comment