Ra đời từ năm 1998 để thay thế cho các dòng như Laser tại châu Á Thái Bình Dương và Escort tại châu Âu & châu Mỹ, xe Ford Focusluôn chứng tỏ là một chiếc xe tốt trong phân khúc và thường đứng trong tốp những sản phẩm thành công nhất.
Giá xe Ford Focus 2015 tháng này:
+ Giá xe All-New Focus 1.6L AT 5 cửa: 729,000,000đ
+ Giá xe All-New Focus 1.6L AT 4 cửa: 729,000,000đ
+ Giá xe All-New Focus 2.0L AT 4 cửa: 849,000,000đ.
+ Giá xe All-New Focus 2.0L AT 5 cửa: 843,000,000đ.
Chú ý: Giá nêu trên là giá niêm yết từ Ford Việt Nam, giá bán hỗ trợ thực tế tùy thuộc vào thời điểm mà giảm giá lớn. Vậy để biết thông tin chi tiết về giá bán ra của đại lý quý khách vui lòng liên hệ : Hotline : 0987.68.0220.
Nói về cảm giác lái thì cảm giác lái của xe Ford Focus 2015 mới thật tuyệt vời mà bạn chưa bao giờ được cảm nhận ở một dòng xe nào khác cùng phân khúc. Xe Ford Focus mới làmột kiệt tác của nghệ thuật, khiến bạn không thể không ngắm nhìn khi Ford Focus lướt qua. Tất cả những gì gọi là tinh tuý nhất của nghệ thuật: từ chất lượng tuyệt hảo, thông minh đến khó tin, an toàn gần như tuyệt đối, sự tiện nghi hàng đầu cho đến tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Có một điều chắc chắn là khi trời ban ngày nhưng khi bạn đi qua hầm đèo, bạn thường quên không bật đèn thì khi điều khiển xe Ford Focus bạn không bao giờ phải lo lắng vì điều đó mà xe Ford Focus sẽ tự động bật đèn pha khi trời tối giúp bạn hoàn toàn rảnh tay điều khiển vô lăng.
Nhìn lướt qua chiếc xe Ford Focus mới, không nhiều người nhận ra đây chính là chiếc Focus thuở nào, mà người ta sẽ nghĩ đây là một chiếc xe mới của Ford. Xe Ford Focus mới thực sự đã thay đổi rất nhiều về diện mạo. Nhìn từ đầu đến đuôi, chiếc xe trông khác biệt rất nhiều so với tưởng tượng của mọi người. Phiên bản sedan và hatchback đủ “lạ” để người ta không còn nhận ra chiếc Focus giản dị đời trước.
Đầu xe Ford Focus 2015 được thay đổi rất nhiều nhằm tạo ra ấn tượng khác biệt. Logo Ford hình oval màu xanh nằm cao phía trên chỗ lưới tản nhiệt với một thanh ngang mạ crôm thiết kế mới lạ và sang trọng. Nắp capo vuốt thẳng lên đầu xe với 2 đường gân dập nổi trông khá mượt mà.
Cả hai phiên bản xe Ford Focus 1.6 và Ford Focus 2.0 đều được thiết kế theo thuộc tính động lực học, các đường viền, nếp gấp và đường cong đẹp mắt – một đường cong tinh tế xuất phát từ đèn pha cho đến đường gân dập nổi gần đèn đuôi, và một nếp gấp sắc nét bắt đầu từ hốc bánh phía trước chạy dọc theo tay nắm cửa.
Điểm nhấn thiết kế nằm ở buồng lái với bảng điều khiển trung tâm sành điệu bao quanh người lái, giúp tài xế điều khiển xe quan sát các chỉ số một cách dễ dàng nhất. Hàng ghế trước trên All-new Ford Focus mới có không gian khá thoải mái dành cho hành khách với khoảng để chân tương đối hào phóng. Những chiếc ghế được thiết kế theo kiểu bao bọc và ôm lấy người ngồi. Độ “êm” của mặt nệm và sự tinh tế của các đường chỉ may góp phần tạo nên vẻ sang trọng rất riêng cho chiếc xe.
Thiết kế của xe Ford Focus 2015 chú trọng cho người lái nên những nút bấm trên vô lăng và điều khiển trên bảng táp-lô phía trước được sắp xếp ở đúng những vị trí thuận lợi nhất mà bạn cần. Hệ thống lái trợ lực điện điều khiển điện tử cực kỳ chính xác, phanh và chân ga đều phản ứng rất nhanh và tinh tế, cứ như thể chiếc xe đọc được suy nghĩ của bạn.
Gương chiếu hậu bên trong tích hợp chức năng chống chói trên phiên bản Titanium+ và Sport+.
Hệ thống điều hòa trên xe cũng được trang bị tùy theo các phiên bản, bản xe Ford Focus 1.6 được trang bị điều hòa chỉnh cơ với 1 dàn lạnh ở phía trước. Riêng 2 phiên bản cao cấp xe Ford Focus 2.0 Titanium+ và xe Ford Focus 2.0 Sport+ thì được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ 2 vùng tự động điều chỉnh hoặc có thể điều khiển qua giọng nói.
Hệ thống tiện nghi đặc biệt.
Một tính năng cao cấp khác có sẵn trong phiên bản Titanium+ và Sport+ là Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động (Auto Park Assist) – tính năng cho phép xe tự điều khiển vô lăng để đỗ xe trong khi bạn chỉ cần điều khiển chân phanh, chân ga và cần số. Đối với một chiếc xe nhỏ gọn, thích hợp khi di chuyển trong thành phố như dòng xe Focus thì hệ thống này rất hữu ích đặc biệt là với các chị em phụ nữ.

Các công nghệ và hệ thống điều khiển trong xe rất hiện đại và tiện dụng. Công nghệ Sync của Ford bao gồm kích hoạt giọng nói, điều khiển hệ thống giải trí và những tính năng liên lạc hiện đại khác cũng được trang bị trên Ford Focus 2013 như một tùy chọn trên bản Ambiente và là trang bị tiêu chuẩn trên các bản Trend, Sport+ và Titanium+.
Các công nghệ và hệ thống điều khiển trong xe rất hiện đại và tiện dụng. Công nghệ Sync của Ford bao gồm kích hoạt giọng nói, điều khiển hệ thống giải trí và những tính năng liên lạc hiện đại khác cũng được trang bị trên Ford Focus 2013 như một tùy chọn trên bản Ambiente và là trang bị tiêu chuẩn trên các bản Trend, Sport+ và Titanium+.
Hệ thống an toàn của xe Ford Focus
Ford Focus được trang bị một loạt các hệ thống an toàn, nhiều nhất so với các đối thủ cùng phân khúc bao gồm: Hệ thống phanh ABS, EBD, EBA, ESP và HLA, hệ thống kiểm soát hướng lực kéo khi vào cua và hệ thống kiểm soát cân bằng động.
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp bạn vẫn điều khiển được hướng lái khi phanh gấp không bị trượt lết.
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD phân bổ lực phanh đều ra hai bánh sau giúp xe và bạn không bị chúi đầu về phía trước trong trường hợp bạn phanh gấp.
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA tác dụng thêm lực phanh vào bàn đạp phanh đồng thời giảm công suất của động cơ trong trường hợp phanh gấp.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp xe không bị lật ngang trong trường hợp bạn đánh lái gấp sang trái hoặc phải.
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA giữ xe của bạn đứng yên trên dốc ngay cả khi bạn không đạp phanh trong thời gian ba giây.
- Khi vào cua, bánh xe phía ngoài có lực kéo tốt hơn và quay nhanh hơn bánh xe phía trong. Hệ thống kiểm soát hướng lực kéo sẽ tác động lực phanh lên bánh xe phía ngoài lớn hơn bánh xe bên trong giúp xe luôn ở trạng thái cân bằng khi vào cua. Vì vậy bạn được trải nghiệm khả năng bám đường và kiểm soát tốt hơn của chiếc xe sang trọng.
- Cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống kiểm soát cân bằng động (AdvanceTrac DSC) liên tục theo dõi điều kiện mặt đường và các phản ứng của bạn, điều chỉnh công suất của động cơ và phanh hợp lý để duy trì độ bám đường một cách chắc chắn.





0 comments:
Post a Comment